আজকের দিনের জাতীয় পর্যায়ের শীর্ষ ১০ খবর

ঢাকায় আজ দুই দলের সমাবেশ

যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) প্রতিনিধিদল এখন বাংলাদেশ সফর করছে। এর মধ্যে আজ বিএনপি রাজধানীতে সরকার পতনে এক দফা ঘোষণা ও গণশক্তি প্রদর্শনে সমাবেশ ডেকেছে। বিএনপিকে রাজপথে একতরফা শক্তি প্রদর্শনের সুযোগ দিতে রাজি নয় ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগ। দলটি রাজধানীতে শান্তি সমাবেশের ডাক দিয়েছে। বড় দুই দলের সমাবেশ ঘিরে বিরাজ করছে উৎকণ্ঠা-সূত্র: কালের কণ্ঠ

ঘুষ না দিলেই ‘ঘুঘুর ফাঁদ’
বিআরটিএর অন্দরমহল (২)
গাড়ি না দেখেই ফিটনেস সনদ
আয় বেশি, তাই আনসারের চাকরি ছেড়ে দালালিতে
কাজভেদে গুনতে হয় ৫০০ থেকে ২ হাজার টাকা

বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ) কার্যালয়ে গাড়ির কাগজপত্রের কাজ নিয়ম মেনে করতে গেলেই বিপদ। গ্রাহককে দেখতে হয় ‘ঘুঘুর ফাঁদ’, পড়তে হয় দীর্ঘমেয়াদি চক্করে। সরকারি ফি মেটানোর পর টাকা ওড়ালেই মেলে ‘ওয়ান স্টপ সার্ভিস’। গ্রাহকের পকেট কাটতে ঘাটে ঘাটে প্রস্তুত দালাল। কাজের ধরন বুঝে দরকষাকষি। প্যাকেজ হিসেবে চুক্তি। এরপর গাড়ির ফিটনেস, রেজিস্ট্রেশন, কাগজপত্র নবায়ন– সবকিছুই পানির মতো সহজ! দালাল ছাড়া কাজ সারতে গেলেই গ্রাহকের অভিজ্ঞতা হয় উল্টো। গ্রাহক নিজে গেলেও কাগজপত্র ত্রুটির অভিযোগ তুলে ঘুষ দাবি করেন বিআরটিএ অফিসের পরিদর্শক, অফিস সহকারী কিংবা সংশ্লিষ্ট শাখার মৌখিক নিয়োগে কর্মরত কর্মীরা (গেটিস)। টাকা না দিলেই বাড়ে হয়রানি। কাজভেদে গুনতে হয় ৫০০ থেকে ২ হাজার টাকা। বড় কর্তারা গ্রাহকের কাছে সরাসরি টাকা দাবি না করলেও ঘুষের ভাগ ঠিকই পৌঁছে যায় তাদের পকেটে। সমকালের দীর্ঘ অনুসন্ধানে এসব তথ্য উঠে এসেছে। সূত্র: সমকাল

সেপ্টেম্বরে খুলছে উন্নয়ন দুয়ার
♦ কর্ণফুলী টানেল, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, ঢাকা-কক্সবাজার রেল, রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের একাংশ ♦ অক্টোবরে থার্ড টার্মিনাল, মেট্রোরেল আগারগাঁও-মতিঝিল ♦ পদ্মা সেতুতে রেলসংযোগ ও যমুনায় রেলসেতুর কাজও শেষ পর্যায়ে ♦ খুলছে বিআরটির অন্য অংশ

পদ্মা সেতু, ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে, মেট্রোরেল লাইন-৬-এর পর এবার চলতি বছরের মধ্যে অন্তত আরও চারটি মেগা প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হতে যাচ্ছে। এর মধ্যে কর্ণফুলী নদীর তলদেশে নির্মাণাধীন বঙ্গবন্ধু টানেল যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হচ্ছে সেপ্টেম্বরে। কর্ণফুলী টানেল উদ্বোধনের মাধ্যমে টানেলের যুগে প্রবেশ করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ। এটিই হবে দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোর মধ্যে প্রথম টানেল। এ প্রকল্পের কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে। ঢাকা-কক্সবাজার সরাসরি রেলসংযোগও চালু হতে যাচ্ছে আগামী সেপ্টেম্বরে। এর মাধ্যমে পর্যটকসহ সাধারণ যাত্রীদের যাতায়াতব্যবস্থা আরেক ধাপ এগিয়ে যাবে বলে মনে করে সরকার। এদিকে ঢকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের একাংশও (বিমানবন্দর-ফার্মগেট) খুলবে সেপ্টেম্বরে। এ ছাড়া আসছে অক্টোবরে চালু হতে যাচ্ছে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের থার্ড টার্মিনালের একাংশ। এ টার্মিনাল নির্মাণ করা হচ্ছে বিশ্ববিখ্যাত লন্ডনের হিথ্রো, নিউইয়র্কের জন এফ কেনেডি, সিঙ্গাপুরের চেঙ্গি, আরব আমিরাতের দুবাই বিমানবন্দরের আদলে। সূত্র: বিডি প্রতিদিন।

আড়াই কোটি টাকায় দুই কিলোমিটার মাটির রাস্তা নির্মাণ, এক মাসের মাথায় ধস

চট্টগ্রামের সন্দ্বীপে আড়াই কোটি টাকা ব্যয়ে দুই কিলোমিটার রাস্তা নির্মাণের এক মাসের মাথায় ধস দেখা দিয়েছে। পাঁচ দিন আগে জোয়ারের ঢেউয়ে সড়কটির নদীপ্রান্তের অংশে গাইডওয়াল ধসে পড়েছে। জোয়ারের পানি ও বৃষ্টিতে ধুয়ে গেছে সড়কের কিছু অংশের মাটি। এর ফলে সড়কের একাধিক স্থানে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সড়কটির অবস্থান উপজেলার গাছুয়া ইউনিয়নে। গাছুয়া আমির মোহাম্মদ নৌঘাট এলাকায় মূল বেড়িবাঁধ থেকে সড়কটি শুরু হয়ে চরের ওপর দিয়ে সাগরের দিকে গিয়ে শেষ হয়েছে। এই নৌঘাটে ফেরিঘাট করার প্রস্তাব রয়েছে। সেখানে যানবাহন চলাচলের জন্য সড়কটি নির্মাণ করা হয়েছে বলে জানিয়েছে উপজেলা প্রশাসন।দুর্যোগ ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের অধীন উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তার (পিআইও) কার্যালয় থেকে সড়কটি নির্মাণ করা হয়েছে। ওই কার্যালয় সূত্র জানায়, ২ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ২০ ফুট চওড়া সড়কটি নির্মাণে ব্যয় হয়েছে ২ কোটি ৫০ লাখ টাকা। গত মার্চ মাসের শেষ সপ্তাহে নির্মাণকাজ শুরু হয়। জুন মাসের প্রথম সপ্তাহে কাজ শেষ করা হয়। সড়কটির নদীপ্রান্তের মাটি ধরে রাখার জন্য ৭০০ মিটার অংশে গাইডওয়াল নির্মাণ করা হয়। সূত্র; প্রথম আলো

আউটসোর্সিং
কর্মচারী নিয়োগ নিয়ে রেলে অস্থিরতা

সরকারি নিয়োগ মানে দীর্ঘসূত্রতা। জনবল সংকট সামাল দিতে তাই টেম্পোরারি লেবার রিক্রুটমেন্ট (টিএলআর) পদ্ধতিতে অস্থায়ী কর্মচারী দিয়ে দৈনন্দিন সেবা কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছিল বাংলাদেশ রেলওয়ে। বর্তমানে দৈনিক মজুরি ভিত্তিতে (কাজ নেই, মজুরি নেই বা কানামনা পদ্ধতি) রাষ্ট্রায়ত্ত বৃহৎ পরিবহনসেবা সংস্থাটির বিভিন্ন দপ্তরে কাজ করছেন প্রায় সাত হাজার টিএলআর শ্রমিক। তবে এ পদ্ধতি থেকে সরে এসে রেলওয়ে এবার আউটসোর্সিংয়ে লোকবল নিয়োগ দিতে চাইছে, তাতেই তৈরি হয়েছে অস্থিরতা। লোকবল ছাঁটাই করে আউটসোর্সিং পদ্ধতি চালু হলে রেলওয়ের সেবা কার্যক্রম মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হওয়ার আশঙ্কা সংশ্লিষ্টদের।এলআর কর্মীদের বাদ দিয়ে আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে লোকবল নিয়োগে রেলওয়ে ২০১৮ সালে একটি নীতিমালা প্রণয়ন করে। যদিও এখন পর্যন্ত সেটি বাস্তবায়ন করতে পারেনি তারা। এর মধ্যে ২০২০ সালের ২২ নভেম্বরের রেলওয়ে নিয়োগ বিধিমালা প্রণয়ন করে। সে অনুযায়ী অত্যাবশ্যকীয় পদগুলোয় সরাসরি বা পদোন্নতির মাধ্যমে লোকবল নিয়োগের কথা। আর অন্যান্য টিএলআর পদে আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে লোক নেয়ার কথা বলা রয়েছে। সর্বশেষ ১ জুলাই থেকে সব টিএলআর কর্মী বাদ দিয়ে আউটসোর্সিং চালুর প্রক্রিয়া শুরু করায় নিয়োগবিধি লঙ্ঘন ছাড়াও রেলের জরুরি সেবা কার্যক্রম ঝুঁকির মুখে পড়েছে। সূত্র: বণিক বার্তা।

অফশোর বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য ১.৩ বিলিয়ন ডলারের প্রস্তাব দিল ড্যানিশ প্রতিষ্ঠান

বঙ্গোপসাগরে ১.৩ বিলিয়ন ডলার ব্যয়ে একটি অফশোর বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্প গড়ে তোলার জন্য স্থানীয় শিল্পগোষ্ঠী সামিট গ্রুপের সঙ্গে যৌথভাবে কাজ করবে ডেনমার্কের বিনিয়োগকারী সিআইপি ও উন্নয়নকারী সিওপি। এর সুবাদে দেশের অফশোর বায়ুশক্তির বড় উল্লম্ফন ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে।প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে জমা দেওয়া প্রস্তাব অনুযায়ী, ড্যানিশ বিনিয়োগকারীরা ৫০০ মেগাওয়াট সক্ষমতার এই অফশোর বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্প স্থাপন করতে চায়। এটিই বায়ুবিদ্যুৎ খাতে বাংলাদেশের জন্য সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ প্রস্তাব হবে।চব্বিশ ঘণ্টা বিদ্যুৎ উৎপাদনে সক্ষম হওয়ায় প্রকল্পটি বাংলাদেশের জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক বিকল্প হতে পারে। কারণ অফশোর বায়ুবিদ্যুৎকেন্দ্রে প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টা বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ প্রায় ০.০৭৫ মার্কিন ডলার—বর্তমান বিনিময় হারে যা ৭.৮৬ টাকা। এ ব্যয় কয়লা কিংবা বা এলএনজি ও তেলচালিত বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর চেয়ে অনেক কম। সূত্র: বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড।

জামায়াতের সঙ্গে যেসব বিষয়ে আলোচনা করবে ইইউ প্রতিনিধিদল

বাংলাদেশ সফরে আসা ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) প্রতিনিধিদল জামায়াতে ইসলামীর সঙ্গেও বৈঠক করবে। সেখানে দেশের রাজনৈতিক পরিবেশ এবং নির্বাচনি কাঠামো সম্পর্কে ধারণা নেবে প্রতিনিধিদল।শনিবার (১৫ জুলাই) দুপুর আড়াইটায় গুলশানের ইইউ দূতাবাসে বৈঠকে অংশ নিতে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে দলটিকে। জামায়াতের নায়েবে আমির ডা. সৈয়দ আবদুল্লাহ মোহাম্মদ তাহের বিস্তারিত না জানালেও আমন্ত্রণ পাওয়ার বিষয়টি জানিয়েছেন।এদিকে আওয়ামী লীগ, বিএনপি, জাতীয় পার্টি (জাপা) এবং এবি পার্টির সঙ্গেও বৈঠক করবে ইইউ প্রতিনিধিদল।যুদ্ধাপরাধের বিচারে কোণঠাসা জামায়াত প্রায় এক যুগ প্রকাশ্য রাজনীতিতে ছিল না। বিচার ঠেকাতে আন্দোলনে নেমে সহিংসতার মামলায় দলটির বহু নেতাকর্মী গ্রেফতার হন। এর পর ঝটিকা মিছিলে সীমাবদ্ধ ছিল দলটির তৎপরতা। তাতেও পুলিশের ধরপাকড় চলত। কূটনৈতিকদের সঙ্গেও জামায়াতের দৃশ্যমান যোগাযোগ ছিল না। সূত্র: যুগান্তর

বাংলাদেশের নির্বাচন: এবার অস্ট্রেলিয়া হাইকমিশনের ভ্রমণ সতর্কবার্তা

যুক্তরাষ্ট্রের পর এবার ঢাকায় অস্ট্রেলিয়ার হাইকমিশন দেশটির নাগরিকদের জন্য ভ্রমণ সতর্কবার্তা হালনাগাদ করেছে। আজ মঙ্গলবার সন্ধ্যায় হাইকমিশনের ফেসবুক পেজে বলা হয়েছে, ২০২৪ সালের জানুয়ারি মাসের মধ্যে বাংলাদেশে জাতীয় নির্বাচন হতে পারে। এ নির্বাচনকে সামনে রেখে রাজনৈতিক কর্মকাণ্ড বাড়বে। জনসমাবেশ ও বিক্ষোভ মিছিল হতে পারে। সমাবেশ ও বিক্ষোভ মিছিলগুলো কোনোরকম সতর্ক সংকেত ছাড়াই সহিংস হয়ে উঠতে পারে। এ কারণে সমাবেশ ও বিক্ষোভ সমাবেশ এড়িয়ে চলতে এবং চলাচলের সময় আশপাশে নজর রাখতে অস্ট্রেলিয়ার নাগরিকদের পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। বাংলাদেশের জাতীয় নির্বাচন সামনে রেখে মার্কিন দূতাবাসের সতর্কতা জারিবাংলাদেশের জাতীয় নির্বাচন সামনে রেখে মার্কিন দূতাবাসের সতর্কতা জারি-এর আগে জাতীয় নির্বাচন সামনে রেখে ঢাকাসহ দেশের বড় বড় শহরে নিজ দেশের নাগরিকদের সতর্কতার সঙ্গে চলাফেরার পরামর্শ দিয়েছে ঢাকায় মার্কিন দূতাবাস। আজ দুপুরে ঢাকায় মার্কিন দূতাবাসের ওয়েবসাইট থেকে এই সতর্কতা জারি করা হয়। সূত্র: আজকের পত্রিকা।

দ্বাদশ সংসদ নির্বাচন
তত্ত্বাবধায়কের কথা বলছে না পশ্চিমারা

দ্বাদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সম্পূর্ণ বিপরীত মেরুতে অবস্থান করছে দেশের প্রধান দুই রাজনৈতিক দল আওয়ামী লীগ ও বিএনপি। সংবিধান অনুযায়ী বর্তমান সরকারের অধীনেই নির্বাচন আয়োজনে অনড় ক্ষমতাসীনরা। আর নির্দলীয় তত্ত্বাবধায়ক সরকার ছাড়া নির্বাচনে যাবে না বিএনপি। একটি গ্রহণযোগ্য নির্বাচনের লক্ষ্যে বিপরীতমুখী দুপক্ষকে এক মেরুতে আনতে বেশ কিছুদিন ধরেই তৎপরতা চালাচ্ছেন বিভিন্ন দেশের কূটনীতিকরা। সুষ্ঠু, অংশগ্রহণমূলক, শান্তিপূর্ণ ও গ্রহণযোগ্য নির্বাচন নিশ্চিত করতে সরকারকে চাপে রেখেছে যুক্তরাষ্ট্রসহ পশ্চিমা দেশগুলো। তবে এখন পর্যন্ত তাদের কেউ-ই তত্ত্বাবধায়ক বা নির্দলীয় সরকার নিয়ে কোনো কথা বলেনি। সফররত ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) প্রাক-নির্বাচনী পর্যবেক্ষক দল, যুক্তরাষ্ট্রসহ পশ্চিমা দেশগুলোর সাম্প্রতিক বক্তব্য ও তৎপরতা পর্যালোচনা এবং সংশ্লিষ্ট রাজনৈতিক ও কূটনৈতিক সূত্রগুলো থেকে এমন তথ্য পাওয়া গেছে। রাজধানী ঢাকা ছাপিয়ে আন্তর্জাতিক রাজনৈতিক মহলে এ মুহূর্তে আলোচনায় রয়েছে বাংলাদেশের আগামী জাতীয় নির্বাচন। ইইউর অনুসন্ধানী মিশন তিন দিন ধরে সরকার, রাজনীতিক, জাতীয় মানবাধিকার কমিশন, আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী, নির্বাচন কমিশন, বিদেশি কূটনীতিকসহ সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে দফায় দফায় বৈঠক করছে। তাদের ফোকাস বাংলাদেশের নির্বাচন ও রাজনৈতিক পরিস্থিতি। সূত্র: কালবেলা।

এইডিস মশার আচরণ কি সত্যিই বদলে গেছে?

বলা হয়, ডেঙ্গুর বাহক এইডিস মশা কেবল দিনের শুরুতে এবং সন্ধ্যার আগে, অর্থাৎ আলো-আঁধারিতে দংশন করে। কিন্তু সাম্প্রতিক এক গবেষণায় দেখা গেছে ভিন্ন চিত্র।
বাংলাদেশের একদল গবেষক দেখেছেন, এইডিস এজিপ্টি মশা কেবল দিনে নয়, রাতেও সক্রিয় থাকে।শুধু তাই নয়, ঘরের মধ্যে ও আশপাশে জমে থাকা পরিষ্কার পানিকে এইডিস মশার প্রজননস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হলেও এই গবেষকরা দেখেছেন, নোংরা পানিতেও এই মশা ভালোভাবে বংশবিস্তার করতে পারে।তবে জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাণিবিদ্যা বিভাগের অধ্যাপক ড. কবিরুল বাশারের নেতৃত্বে পরিচালিত এই গবেষণা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে কীটতাত্ত্বিকদের মধ্যেও।একজন কীটতত্ত্ববিদ মনে করছেন, উপযুক্ত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা মূল্যায়িত (পিয়ার রিভিউ) হওয়ার আগে এ ধরনের গবেষণাকে আমলে নেওয়ার সুযোগ নেই।বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা এবং যুক্তরাষ্ট্রের সিডিসির ডেঙ্গু সংক্রান্ত নানা তথ্যে বলা হয়, এইডিস এজিপ্টি মশা সকালে এবং বিকালে সূর্যাস্তের আগের সময়টায় বেশি দংশন করে। সূত্র: বিডি নিউজ